Тренды вторичного рынка в августе

Согласно данным аналитиков «Авто.ру», в конце лета на российском вторичном авторынке наметились разнонаправленные тенденции. Средний ценник на подержанные автомобили китайских марок просел на 0,6%, составив 2,16 млн рублей, при этом активность продавцов выросла — количество доступных предложений увеличилось на 6%.

В сегменте российских машин ситуация осталась практически стабильной: средняя стоимость зафиксировалась на отметке 730 тысяч рублей, хотя объем предложений показал небольшое снижение. В то же время иномарки европейского, японского и корейского производства, напротив, стали дороже в среднем на 0,5% (2,5 млн рублей), а количество объявлений в этих категориях сократилось на 2%.


Лидеры роста и падения цен

В августе подорожание затронуло лишь небольшую часть моделей. В топ-6 автомобилей, прибавивших в цене, вошли:

  • Ram 1500 (V поколение) — рост на 4,2% (до 9,82 млн руб.);
  • ВАЗ-2107 — рост на 2,1% (до 249 тыс. руб.);
  • Chevrolet Lacetti — рост на 1,2% (до 501 тыс. руб.);
  • Exeed VX — рост на 0,9% (до 2,81 млн руб.);
  • Great Wall Hover H5 — рост на 0,8% (до 696 тыс. руб.);
  • Haval F7 (рестайлинг I поколения) — рост на 0,6% (до 2,03 млн руб.).

Однако список моделей, продемонстрировавших заметное снижение стоимости, оказался более показательным. Наиболее существенно подешевели следующие позиции:

«Лидером по снижению цены стал седан Kaiyi E5, стоимость которого опустилась на 11,4% — до 1,12 млн рублей. Следом идут Omoda S5 (-4,7%, до 1,28 млн), Exeed LX (-4,6%, до 1,74 млн) и FAW Bestune B70 (-4,4%, до 1,26 млн рублей)», — отмечают эксперты.