Дебют версии «Техно Телематика»

Стала известна стоимость новой модификации семиместного кроссовера «Москвич 8» образца 2026 года. Комплектация, получившая название «Техно Телематика», официально признана самой дорогой в текущей линейке модели — ее оценили в 3 535 000 рублей.


По техническому наполнению новинка близка к версии «Техно» (3 350 000 рублей). Ключевое различие заключается в отсутствии функции бесключевого запуска двигателя. Взамен владелец получает интегрированную систему управления «Мой Москвич»/«М-Контроль», причем оплата подписки на сервис уже включена в стоимость автомобиля сроком на три года.


Возможности и функционал системы

Внедренная телематика расширяет возможности взаимодействия владельца с транспортным средством. Среди доступных опций:

  • Дистанционный мониторинг технического состояния автомобиля.
  • Удаленное управление рядом функций и отслеживание местоположения машины.
  • Предоставление временного доступа к управлению другим пользователям.
  • Получение push-уведомлений о критических событиях, включая срабатывание сигнализации или критическое снижение заряда аккумулятора.

Сравнение с комплектацией «Премиум»

Несмотря на более высокую цену по сравнению с версией «Премиум» (3 515 000 рублей), новая модификация «Техно Телематика» лишена ряда опций комфорта и безопасности. В частности, в автомобиле отсутствуют панорамная крыша с люком и поддержка интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Также список электронных ассистентов был сокращен: в данной версии недоступны системы автоматического экстренного торможения, удержания в полосе, предупреждения о столкновениях на перекрестках и интеллектуальное управление дальним светом.


Актуальный прайс-лист

На текущий момент модельный ряд «Москвич 8» представлен следующими ценовыми категориями:

  • «Бизнес» — 3 125 000 руб.
  • «Техно» — 3 350 000 руб.
  • «Премиум» — 3 515 000 руб.
  • «Техно Телематика» — 3 535 000 руб.

Технические характеристики

«Москвич 8» вышел на отечественный рынок в середине лета 2024 года. Габариты кроссовера составляют 4825х1870х1758 мм при колесной базе 2830 мм, что ставит его в один ряд с такими моделями, как Hyundai Santa Fe и Chery Tiggo 8 Pro Max.


«Силовая установка всех версий модели унифицирована: под капотом установлен 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 174 л.с., работающий в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Автомобиль доступен исключительно с передним приводом»

По информации источника «За рулем», производитель уже подтвердил намерение расширить ассортимент бренда и в будущем приступить к выпуску гибридных модификаций.