Вынужденная мера для стабилизации поставок
Вице-премьер РФ Александр Новак прокомментировал недавнее решение правительства, касающееся временного разрешения на производство топлива более низкого экологического стандарта — «Евро-3». По словам чиновника, данная мера носит исключительно временный характер и была принята для ликвидации дефицита и обеспечения достаточного объема предложения на внутреннем рынке.
«Конечно, это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка и покрытие дефицита. А в целом, при нормальной ситуации, конечно, мы должны будем производить только пятый класс, с лучшими экологическими характеристиками, минимальными загрязняющими веществами»
Новак подчеркнул, что российские мощности позволяют выпускать топливо стандарта «Евро-5», который является целевым для страны благодаря своим улучшенным характеристикам. В настоящее время власти не готовы назвать точные сроки отмены данного послабления, однако подчеркивают, что ситуация находится под постоянным мониторингом.
Контекст топливного кризиса
Напомним, что в начале июля текущего года правительство России официально разрешило ряду нефтеперерабатывающих предприятий поставлять на внутренний рынок топливо класса «Евро-3» до конца 2024 года. Это решение стало одним из шагов кабинета министров в ответ на перебои с поставками, вызванные логистическими трудностями.
Ранее вице-премьер отмечал, что рынок столкнулся с рядом проблем, обусловленных изменением цепочек поставок. Для исправления ситуации и стабилизации ценовой конъюнктуры власти уже реализовали ряд мер, включая временное ограничение экспорта бензина и дизельного топлива.