Позитивная динамика цен на АЗС

Согласно актуальным сведениям Росстата, за период с 13 по 19 октября в 53 субъектах Российской Федерации было отмечено удешевление бензина. Наиболее существенное снижение зафиксировано в Курганской области, где стоимость топлива сократилась на 8,03%, а также в Ингушетии — на 7,64%.

В ряде других регионов, таких как Тамбовская и Вологодская области, цены опустились в диапазоне от 4,5% до 5,2%. Статистика показывает, что падение стоимости более чем на 3% наблюдалось в Севастополе, а также в Свердловской, Калужской и Костромской областях. В остальных регионах изменения носили менее выраженный характер.

Для примера, в Татарстане средний чек на бензин составляет 72,06 рубля. Литр марки АИ-92 оценивается в 69,04 рубля, АИ-95 — в 74,27 рубля, а премиальные марки (АИ-98 и выше) обходятся в 100,94 рубля. Стоимость дизельного топлива в регионе зафиксирована на уровне 80,34 рубля за литр.


Ослабление ограничений и текущие сложности

Параллельно со снижением цен наблюдается отмена топливных лимитов. Так, в Севастополе сняли ограничения, действовавшие на протяжении пяти месяцев. В Свердловской области и Красноярском крае автомобилистам вновь разрешили заправлять бензин в канистры. Стабилизация обстановки также отмечена в Новосибирской и Пензенской областях.

Однако, несмотря на позитивные сдвиги, независимые операторы АЗС все еще сталкиваются с перебоями в поставках топлива.


Перспективы рынка и импорт

Вице-премьер РФ Александр Новак на «Российской энергетической неделе» подчеркнул, что страна продолжит импортировать бензин до конца 2026 года. Власти также рассматривают инициативу по реализации топлива низких экологических классов исключительно через биржевые торги для повышения прозрачности рынка.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков связывает улучшение ситуации с окончанием летнего сезона и сезонным снижением спроса. Эксперт отметил:

«Ситуация на топливном рынке становится лучше, в том числе за счет того, что летний сезон завершился и потребление бензина снижается. Спад начался в сентябре после августовского пика. В ноябре будет вторая волна снижения потребления. Многие люди зимой вообще не ездят на своих авто, даже зимнюю резину не имеют. Но пока проблемы до конца не решены».

Юшков также подчеркнул, что риск дефицита сохраняется при проведении ремонтных работ на НПЗ. По его прогнозам, к зиме внутренний рынок сможет полностью обеспечиваться собственным топливом, что в перспективе позволит России возобновить экспортные поставки.